Premo-Redukto kaj Subtena Valvo aŭtomate plenumas du sendependajn funkciojn. Ĝi konservas konstantan kontraŭfluan premon, sendepende de ŝanĝiĝanta postulo kaj subtenas la kontraŭfluan premon al antaŭdeterminita minimumo. La premreduktanta piloto respondas al etaj varioj en kontraŭflua premo kaj tuj repoziciigas la ĉefvalvon por konservi la deziratan kontraŭfluan premon.
La premsubtena piloto estas normale tenita malferma per la kontraŭflua premo kaj fermiĝas kiam la premo falas al la fikspunkto. La valvo kutime uzata en pli malalta alteca dukto por garantii antaŭan uzon de pli alta alteca areo.
Trajtoj:
1 Supra kaj seĝa ringo gvidita tigo kaj diafragma aro por longa vivo kaj fidindeco.
2 Ĉiuj feraj komponantoj estas kunfandita epoksio por koroda rezisto.
3 Facila prizorgado sen forigo de la ĉefa linio.
4 Nilona plifortigita diafragmo por longa servo.
5 Guteto firme fermita.
6 Globo-dezajno por superaj kontrolaj trajtoj.
7 Dukteblaj feraj korpoj por pli alta forto kaj fortikeco.
8 Korororezista neoksidebla ŝtalo sidloko kaj disko retenilo ringo.
9 Diversaj pilotoj kaj akcesoraĵoj disponeblaj por agordo en multaj malsamaj aplikoj.
Speciala V-Porto kaj duobla ĉambro estas opcioj, bonvolu konsulti fabrikon.
10 Konformu normojn BS EN 1074-5, ISO 5208. BS EN 12266-1, BS EN 558-1,
Kun la ekspansio de la internacia merkato, ni invitas pli da eksterlandaj partneroj aliĝi al ni. Vi bonvenas labori kun ni.