Редукционный и поддерживающий клапан автоматически выполняет две независимые функции. Он поддерживает постоянное давление ниже по потоку, независимо от колебаний спроса, и поддерживает давление выше по потоку на заданном минимуме. Пилотный редукционный клапан реагирует на небольшие изменения давления на выходе и немедленно меняет положение главного клапана для поддержания желаемого давления на выходе.
Пилотный клапан поддержания давления обычно остается открытым за счет давления на входе и закрывается, когда давление падает до заданного значения. Клапан обычно используется в более низком трубопроводе, чтобы гарантировать предварительное использование более высокого участка.
Функции:
1 Верхний и седельный шток и мембрана в сборе обеспечивают долгий срок службы и надежность.
2 Все железные компоненты соединены эпоксидной смолой плавлением для коррозионной стойкости.
3 Простота обслуживания без снятия с основной линии.
4 Армированная нейлоном диафрагма для длительного срока службы.
5 Капельное отключение.
6 Конструкция Globe для превосходных характеристик управления.
7 Корпуса из ковкого чугуна для большей прочности и долговечности.
8 Седло из коррозионностойкой нержавеющей стали и стопорное кольцо диска.
9 Доступны различные пилоты и принадлежности для различных применений.
Специальный V-образный порт и двойная камера являются дополнительными опциями. Пожалуйста, проконсультируйтесь с заводом-изготовителем.
10 Соответствуют стандартам BS EN 1074-5, ISO 5208. BS EN 12266-1, BS EN 558-1,
С расширением международного рынка мы приглашаем больше зарубежных партнеров присоединиться к нам. Вы можете работать с нами.